在2020年由于受新冠疫情的影响,上半年我国外贸行业遇到了前所未有的低谷,而随着我国疫情防控得当,各行各业复工复产。过去一年受疫情影响,我国外贸经历了先抑后扬的态势,成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体。
据海关总署数据显示,今年前二个月我国货物贸易进出口总值,达到了5.44万亿元人民币,相较于去年的增长,幅度达到了32.2%,其中出口总额同比增长幅度达到了惊人的50.1%,延续了去年6月份以来,由负转正,持续向好的势头,实现了连续9个月的正增长,但随着中国外贸的强劲复苏,许多港口出现航运火爆,舱位紧缺的情况,而且受集装箱,回流不畅的影响,广东外贸企业面临“一箱难求”的现状。
在这种复杂的国际市场背景下,我司黄航敏总经理受邀广东电视台《巴黎人》栏目专访,亲身讲述航运业的市场动向和体会。我们时刻跟紧市场动向,与船公司等各合作伙伴积极互动,致力于为客户提供便捷的一站式巴黎人服务。
面对不平衡的供需关系,正如主持人所说的,从2020年下半年一直到2021年第一季度,整个外贸行业的火爆超过了市场预期。为了满足持续旺盛的外贸需求,在2020年底商务部会同有关部门提出了要持续扩大投放运力,提高运转效率,同时推动集装箱企业扩大产能,各大港口也表示他们将拓展航线,同时鼓励空箱回流。作为航运业界供应链上的一员,我们也高度响应这种积极举措,一直努力为客户争取吉箱,舱位,以合理的价位满足外贸巴黎人的需求,做到“选择巴黎人,选择放心”。
注:部分文章内容来自专访内容